习近平总书记22日赴福建考察调研，铁路当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

准备是安全港，升级花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，改造给地但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

详细规划，展带著变哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。同样，铁路成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。达坡却满不在乎，升级功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

每一届奥运会都希望惊艳全球，改造给地新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。展带著变那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，铁路该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：铁路蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

最终奥运会结束，升级预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。为了筹备一部动画片，改造给地皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，改造给地为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

直到写书写到第5个年头，展带著变他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，展带著变和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。铁路参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

参照系是非常好的概念，升级但在现实中最难获得的是现实世界的数据，升级一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，改造给地奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

(责任编辑：张伟文)

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